油气市场研报(2025年10月)

(来源:中能传媒研究院  作者:杨永明)

(中能传媒能源安全新战略研究院)

焦点月评

向地心探索!深地经济呼之欲出

市场供需

主要产油国宣布11月维持增产措施

西方多国拟将俄罗斯油气排除出全球市场

地缘争端或威胁全球油气运输安全

9月国内原油、天然气生产增速加快

前三季度我国原油进口量同比增加2.6%,天然气进口量同比减少6.2%

国内成品油调价年内第八次下调

行业资讯

我国油气勘探开发取得新进展

我国深地油气开发再上新台阶

我国油气储运能力不断提升

燃气发电首个垂类大模型发布

企业动态

中国石化与巴斯夫互认产品碳足迹核算方法

行业政策

国家发展改革委等:加快推动油气管网设施公平开放

国家能源局:部署采暖季天然气保暖保供

商务部:2026年原油非国营贸易进口允许量为2.57亿吨

国家发展改革委:支持石化化工行业节能降碳改造

工业和信息化部等七部门:部署石化化工行业稳增长工作

焦点月评

向地心探索!深地经济呼之欲出

继深海经济、低空经济之后,这次火出圈的是深地经济。深地经济是指围绕地球深部资源开发、深部空间利用等形成的经济活动及相关产业链的总称,包含深地资源开发(油气、矿产等)、深地空间利用、深地技术研发与装备制造等多个方面。10月14日,在第56届世界标准日主题宣传活动上,自然资源部表示,“十五五”期间将加快抢占深海、深地等新兴和未来产业的标准化制高点。“十五五”规划即将拉开帷幕,深地经济作为战略性新兴产业的重要组成部分,正成为各方关注的焦点。

近年来,随着陆地浅部资源的日益枯竭,向地球深部要资源、要空间已成为国家发展的重大战略方向。我国油气资源主要分布在塔里木、鄂尔多斯、松辽、渤海湾、四川、准噶尔以及柴达木等七大盆地。与中东地面就能冒油的情况有所不同,我国已知的超过三分之一油气资源,都分布在4500米的地下,有的甚至更深。据统计,当前我国深层、超深层油气资源达671亿吨油当量,占全国油气资源总量的34%,而目前整体开发率较低,堪称未被充分挖掘的“地下能源宝库”。最新一轮国家资源评价结果显示,塔里木、四川两大盆地蕴藏着巨大的超深油气资源潜力,尤其是8000米以深的资源,占到全国总量的80%以上,其中塔里木盆地占比高达52.7%。勘探开发深层油气资源,对我国扩大储量、稳定产量有着非常重要的意义。

在技术层面,深地探索已有突破。10月15日,中国石油一项向地心探索的壮举迎来重大突破——深地川科1井钻探深度超1万米。这一全球地质条件最复杂、钻井难度最高的深地“超级工程”已钻穿23套地层,深入5.4亿年前的震旦系地层,首次踏入四川盆地深部“无人区”,标志着我国在地球深部能源探索领域迈出关键一步。目前,我国已研发了全球陆上首台12000米自动化钻机、地质工程一体化设计技术等十大技术利器,形成了自主可控的万米关键核心技术体系。深地川科1井和深地塔科1井是我国深地勘探的两大标志性工程。其中塔科是我国首口超万米科探井,位于西北地区的塔里木盆地,今年2月在10910米处胜利完钻,成为亚洲第一、世界第二的垂深井。时隔237天,位于四川盆地的川科成为我国西南地区地球深部石油“深地探针”。

在市场层面,自然资源部近日的表态直接点燃了资本市场的投资热情,深地概念板块表现亮眼,深地经济概念股持续活跃,神开股份、石化机械等多股连续涨停,深地装备指数单日飙升8.7%。深地经济这一新兴领域被视为继低空经济、深海经济之后的又一潜在万亿级新赛道。机构预测,2030年全球深地经济规模或突破25万亿美元,“十五五”期间我国深地经济有望形成3万~5万亿元/年的市场体量,其中2026—2028年商业化开发初期增速或达40%,将成为又一经济发展新引擎。国内核心企业有望在装备国产化、资源开发等领域持续受益,深地资源勘探、地下空间建设、核心装备制造等领域有望打开新的增长空间。深地经济产业链条完整,涵盖从上游资源勘探、中游开发装备到下游应用的完整环节。由于应用场景多元化,市场集中度相对较低,这一产业链的带动效应显著。“十五五”期间,深地经济无疑将为相关行业带来持续增长动力。

地球深部资源开发正成为新一轮战略布局焦点,对于石油行业来说,钻成万米深井,是比肩探月工程的“国之重器”,更是几代石油人的梦想和使命。石油行业要联合国内优势力量,以实施万米深地探索工程为契机,全面推进深地未来产业高质量发展,抢占全球深层超深层油气勘探开发战略高地,为保障国家能源安全贡献核心力量。透视地球、深掘资源、拓展空间——这场向地心进军的产业革命,已经拉开序幕。

市场供需

主要产油国宣布11月维持增产措施

10月5日,欧佩克发表声明说,欧佩克和非欧佩克产油国中的8个主要产油国决定11月维持增产措施,日均增产13.7万桶原油。此举被视为寻求更大市场份额。沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼的代表当天举行线上会议,讨论国际石油市场形势及前景。声明说,鉴于当前全球经济预期相对平稳,石油库存水平较低,8国决定调整产量。声明表示,增产举措是对此前自愿减产作出的回调。为维护石油市场稳定,8国将根据市场情况灵活调整增产节奏。

上述8国2023年11月宣布日均220万桶原油的自愿减产措施,此后减产措施多次延期,直至延长至2025年3月底。但在此期间,美国、加拿大等国原油产量增加,导致欧佩克失去部分市场份额。今年3月,8国决定自4月1日起逐步增加原油产量。5月、6月和7月日均增产41.1万桶,8月日均增产54.8万桶,9月日均增产54.7万桶,10月日均增产13.7万桶。

国际能源署在10月14日发表的月度石油市场报告中预测,今年全球石油供应增速将超过先前预期,2026年供应过剩可能进一步扩大,因“欧佩克+”成员国及其他生产国提高产量,而需求仍疲弱。国际能源署指出,2025年全球石油供应将增加300万桶/日,高于先前预测的270万桶/日。2026年将再增加240万桶/日。国际能源署指出,明年全球供应可能超过需求约400万桶/日,上月预测石油供应过剩量约为330万桶/日,主因是“欧佩克+”及美国、加拿大、巴西、圭亚那等非“欧佩克+”生产国产量增长,而需求扩张有限。

西方多国拟将俄罗斯油气排除出全球市场

10月24日,欧洲多国领导人和北约负责人在英国首都伦敦举行“志愿联盟”会议,宣布将进一步加大对俄罗斯制裁力度。英国首相斯塔默称,英国已率先全面制裁俄罗斯石油与天然气,美国和欧盟随后跟进,形成“协调一致的综合打击”。欧盟委员会主席冯德莱恩10月23日表示欧盟成员国已批准第19轮对俄制裁,本轮制裁是欧盟首次打击俄经济支柱之一——天然气行业。根据欧盟理事会发布的公报,欧盟第19轮对俄制裁包括新增69项单独制裁和多项经济限制措施,主要针对俄能源、金融和军工领域。几乎同一时间,美国总统特朗普对俄罗斯两家最大石油公司实施进一步制裁,随后美国财政部长贝森特宣布制裁对象是俄罗斯石油公司和卢克石油公司。据彭博社估算,这两家企业的原油出口量共占俄罗斯原油出口总量近50%。这些制裁措施,叠加乌克兰近期对俄罗斯石油基础设施的一系列袭击,提高了俄罗斯原油生产和出口出现重大中断的可能性,增加了其被迫减产的风险。

10月23日,科威特石油部长表示,在美国对俄罗斯石油巨头实施新制裁后,欧佩克准备在必要时通过进一步取消减产措施来提高原油产量,以解决市场短缺问题。欧佩克今年将石油产量目标提高了270多万桶/日,相当于全球需求的2.5%左右。然而,俄罗斯总统普京表示,全球市场需要时间来替代俄罗斯石油。

地缘争端或威胁全球油气运输安全

挪威能源咨询公司Rystad近期发布报告称,受地缘争端、海盗活动和环境危害加剧的影响,全球5个海上“咽喉要道”正面临日益严重的威胁,包括马六甲海峡、霍尔木兹海峡、曼德海峡/苏伊士运河、土耳其海峡、好望角。这些海运关键通道的正常运营一旦中断,如近期霍尔木兹海峡遭袭,或中东局势持续紧张,都将导致能源价格飙升、运输成本陡增,对全球经济造成深远的负面影响。

Rystad研究指出,全球五大海运关键通道是保障能源供应链安全的关键枢纽,每日承载着海量的油气运输。2023年,通过五大通道的原油和成品油约为7130万桶/日,LNG的日通过量约为260亿立方英尺(约合7.358亿立方米)。受地缘政治冲突影响,2024年,五大通道的油气日通过量分别降至6500万桶和248亿立方英尺(约合7.018亿立方米)。2025年以来,随着中东局势持续恶化,油气日通过量进一步下滑,导致海上运输路线出现一些结构性变化,如相关国家和贸易商只得绕行相对安全的好望角,或转向管道运输,这对于严重依赖霍尔木兹海峡和马六甲海峡的欧亚油气消费国影响较大。研究还警示,五大通道一旦阻塞,将引发多米诺骨牌式的连锁反应,导致全球能源供应链中断、能源价格暴涨,进而冲击全球经济。当下,海运相关保费和运费已出现上涨,表明市场正在预判风险。如果发生任一通道完全关闭的极端情况,必将引发能源价格剧烈波动,全球能源供应链韧性将面临严峻考验,这也反映出海运安全的高度不确定性。

9月国内原油、天然气生产增速加快

10月20日,国家统计局发布2025年9月份能源生产情况。9月份,规模以上工业(以下简称规上工业)原油、天然气生产增速加快。

原油生产增速加快。9月份,规上工业原油产量1777万吨,同比增长4.1%,增速比8月份加快1.7个百分点;日均产量59.2万吨。1—9月份,规上工业原油产量16263万吨,同比增长1.7%。原油加工较快增长。9月份,规上工业原油加工量6269万吨,同比增长6.8%;日均加工209.0万吨。1—9月份,规上工业原油加工量55081万吨,同比增长3.7%。

天然气生产增速加快。9月份,规上工业天然气产量212亿立方米,同比增长9.4%,增速比8月份加快3.5个百分点;日均产量7.1亿立方米。1—9月份,规上工业天然气产量1949亿立方米,同比增长6.4%。

前三季度我国原油进口量同比增加2.6%,天然气进口量同比减少6.2%

10月13日,海关总署发布最新数据显示,今年前三季度,我国进口原油4.23亿吨,同比增加2.6%;进口天然气9285.9万吨,同比减少6.2%;进口成品油3068万吨,同比减少17%。

2025年9月,我国原油进口量为4725.2万吨,环比下降4.5%,同比增加3.9%。金联创监测数据显示,9月份,我国进口原油单价为3597.1元/吨,环比下跌0.2%,同比下跌10.8%。当月,国际原油价格大幅震荡,地缘政治令油价波动加剧,然而基本面趋于疲软整体抑制油市。国内成品油市场亦表现不佳,汽柴行情低位震荡,炼厂套利空间收窄,导致原油进口积极性较上月有所回落。

2025年9月,我国进口天然气总量为1105万吨,较2024年同期减少7.1%;进口金额总计338.11亿元,较2024年同期减少20.2%。由此测算9月份天然气进口均价约3060元/吨。其中,LNG进口量为575万吨,进口金额为205.57亿元,由此测算9月份LNG进口均价约3575元/吨。9月份管道气进口量为530万吨,进口金额为132.54亿元,由此测算9月份管道气进口量进口均价约2501元/吨。

国内成品油调价年内第八次下调

据国家发展改革委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2025年10月13日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别下调75元和70元。全国平均来看,92号汽油、95号汽油和0号柴油每升均下调0.06元。以油箱容量50升的家用汽车为例,加满一箱92号汽油将少花3元左右;对月跑2000公里、百公里油耗8升的燃油车而言,单月燃油成本可下降4元左右。本轮调价是2025年第20轮次调整,也是今年以来的第8次下调。本次调价过后,2025年成品油调价呈现“六涨八跌六搁浅”的格局。涨跌互抵后,汽、柴油标准品较年初价格相比分别下跌300元/吨和285元/吨,整体处于下行态势。本轮调价周期内,国际油价呈震荡下降走势,主要受伊拉克恢复原油出口、美国政府停摆、地缘冲突演变、中美经贸摩擦等因素影响,国际油价震荡下行。另一方面,乌克兰发动无人机袭击导致俄罗斯供应减少,“欧佩克+”11月计划增产幅度低于预期等,为油价提供了一定支撑。

10月27日24时,国内成品油零售调价窗口将再次开启。本轮调价周期内,国际原油触底后反弹,但是维持低位波动,原油变化率持续负值范围内运行,成品油零售价格呈现下调趋势。卓创资讯数据监测模型显示,截至10月24日收盘,国内第10个工作日参考原油的变化率为-6.09%,预计汽、柴油零售限价每吨分别下调265、255元,折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别降0.21、0.22、0.22元,此次调价将为年内的第九次下调。若本轮成品油零售限价下调确认,预计私家车单次加满一箱50升的油后将少花10.5元左右。

行业资讯

我国油气勘探开发取得新进展

大庆新增1.58亿吨页岩油探明储量。9月26日,从中国石油大庆油田获悉,大庆古龙陆相页岩油国家级示范区新增1.58亿吨页岩油探明储量,为我国陆相页岩油开发突破提供关键支撑。大庆古龙陆相页岩油国家级示范区地处松辽盆地北部,位于黑龙江省大庆市杜尔伯特蒙古族自治县境内,覆盖面积2778平方公里。大庆油田2021年启动古龙陆相页岩油国家级示范区建设,2022年示范区进入规模化试采初期,全年产油近10万吨。2024年全年产油超40万吨,实现连续三年产量翻番的跨越式发展。截至目前,示范区累计完钻水平井398口,累计产油超140万吨。此次新增探明储量将为2025年百万吨级国家级示范区建成提供核心资源保障。今年,中国石油页岩油预计年产量将突破680万吨。

渤海湾盆地钻获高产油气井。9月29日,中国海油发布消息,我国在渤海湾盆地辽中凹陷古近系岩性勘探领域取得重大突破,成功钻获高产油气井,进一步夯实了我国海上油气资源储量基础。辽中凹陷位于渤海北部海域,平均水深22米。探井JZ27-6-3井钻遇油气层57.4米,完钻井深1925米。经测试,该井日产原油约500吨,日产天然气约2万立方米。据了解,该区域油气储层构造复杂,多年来一直未有规模性勘探发现。中国海油持续推进老油田“接续勘探工程”,围绕在产油田周边开展新层系、新类型技术攻关。辽中凹陷古近系岩性勘探的重大突破,印证了渤海湾盆地古近系岩性油气藏巨大的勘探潜力,推动老油区二次勘探进程,也为中国海域类似领域的勘探提供了可复制的技术路线和实践经验。

四川盆地新发现亿吨级页岩油增储阵地。10月23日,从中国石化获悉,位于四川盆地的风险探井——綦陆页1井,测试获高产页岩油气流,日产页岩油38.64立方米,天然气1万立方米,标志着我国在四川盆地发现了一个资源量达亿吨级的新页岩油规模增储阵地。綦陆页1井所在的綦江页岩气田,于2022年发现了千亿立方米大型整装页岩气田。綦陆页1井获高产页岩油气流,拓展了綦江地区非常规资源类型,与2022年发现的綦江页岩气田形成“下气上油”立体成藏格局,进一步开拓了四川盆地“油气并进”战略资源格局。中国石化已探明新兴、溱潼、复兴三个规模页岩层系新油田,2024年页岩油年产量达70.5万吨,较上年增产30.8万吨,2025年成功提交页岩油探明地质储量2亿多吨、天然气123.52亿立方米。

我国深地油气开发再上新台阶

我国深地川科1井突破万米大关。10月15日,位于四川省剑阁县的中国石油深地川科1井钻探深度突破10000米。这一地质条件极其复杂、钻井难度极高的深地“超级工程”已钻穿23套地层,深入5.4亿年前的震旦系地层,首次进入四川盆地深部“无人区”,标志着我国在地球深部能源探索领域迈出关键一步。四川盆地天然气资源量和产量均位居全国第一,但地质结构极其复杂。面对超深、超大井眼尺寸、超高温、超高压等挑战,中国石油迭代升级特深层钻井技术,攻克了高效破岩、钻具安全、井控安全、防斜打直、井筒清洁、井壁稳定等世界级难题,并围绕深地钻完井全链条技术攻关设立多项重大科技专项,成功研制15000米智能钻机、随钻测量仪器、抗高温油基钻井液等10余项技术成果。

中国石油最深页岩油水平井新疆完钻。10月23日,中国石油集团宣布,中国石油新疆油田玛湖勘探开发项目部位于准噶尔盆地丰探1井区的评价井——丰探102H井钻至井深7433米顺利完钻,创造了中国石油页岩油水平井完钻井深最深纪录。丰探1井区油藏埋深超5000米,是玛湖页岩油埋深最深的井区,地层构造复杂,抗压强度高,钻井施工难度大。丰探102H井是该井区首口水平井。目前,玛湖页岩油地质工程一体化加快升级动用成效显著,已投产的玛51X先导试验井组创造了中国石油页岩油平台产能新纪录,平均单井累产超过1万吨;评价井夏204X井刷新国内页岩油单井日产最高纪录。截至目前,玛湖页岩油区域已有10口探评井单井峰值日产油量突破百吨。

我国油气储运能力不断提升

西气东输三线中段中卫至枣阳段贯通投产。9月26日,国家“十四五”石油天然气发展规划重点项目西气东输三线中段(中卫—吉安)天然气管道中卫至枣阳段工程正式投产通气,与西气东输管道系统连通,有效推动天然气市场辐射至长三角、珠三角、环渤海和川渝地区。西气东输三线中段中卫至枣阳段是天然气“全国一张网”的关键连通管道,全长1235公里,途经宁夏、甘肃、陕西、河南、湖北共5个省(自治区),2021年9月23日开工建设,管道设计压力10兆帕,管径1219毫米,设计年输气能力250亿立方米。管道与西气东输一线、二线共同构成横贯东西的能源走廊,串联起西北油气战略枢纽与华中地区管道系统,有效疏解西气东输一线、二线高负荷运行的现状,打通了西部油气田增产外输通道,进一步满足我国中东部天然气消费市场需求。

我国海底油气管道总长度突破一万公里。9月28日,随着滨海109铺管船将最后一节海管终止封头铺设到渤海南部海域,我国海底油气管道总长度突破一万公里,跃居世界前列。今年以来,我国海底管道建设实现多点突破,海南岛莺歌海海域的东方13-3区开发项目配套的两条海底管道顺利投用,实现环海南岛海底管线互联互通。我国第一大原油生产基地渤海湾建成国内最密集的海底管道网络,海底油气管道已达3200余公里。按照规划,到2030年我国海底管道总长度有望突破13000公里,进一步织密海洋能源输送网络。在新能源转型背景下,这些管道还具备兼容输送氢气、页岩气等清洁能源的潜力,为能源结构优化提供了灵活支撑。