北极星储能网获悉，2月7日，据意大利工会消息，电池合资企业ACC已终止其在德国和意大利建设超级电池工厂的计划。

据悉，ACC成立于2020年6月，由Stellantis集团、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源三大巨头合资成立，Stellantis为最大股东，曾计划在欧洲建设三座超级工厂——法国、德国和意大利，总投资约为70亿欧元，计划到2030年将ACC的电池产能至少提高到120GWh。不过，德国和意大利的项目自2024年5月起处于搁置状态，此次宣布终止之后，将仅存法国电池工厂处于正常状态。

相关报道提到，ACC暂停德国和意大利电池工厂建设工作是因为考虑从镍基电池化学转向磷酸铁锂电池技术。后传出消息，德国和意大利的项目将“因技术、财务和战略挑战阻碍增长，将完全终止”。

ACC位于法国的电池工厂自2023年开始生产电池，采用NMC（镍锰钴）电池技术。不过，Stellantis另与宁德时代合作，计划生产LFP电池，两家公司在斯泰兰蒂斯汽车工厂附近西班牙建设了电池工厂。

值得注意的是，Stellantis是ACC法国工厂的唯一客户，其共同股东梅赛德斯-奔驰尚未从ACC采购电池，由于电动汽车需求并未如预期增长，此外，叠加Stellantis的电动车车型销售状况不佳、价格较高等因素，ACC法国工厂正面临高报废率的困境。据报道称，Stellantis目前每月只能为约1000辆车辆配备ACC工厂生产的电池，且预计交付延迟最长可达八个月。